第920章 归途可期
季东青的还是和每次一样,在大连逗留一段时间,让一帮人带着小白艾米和丈母娘在大连这边购物和消费。
季东青开着车巡查自己的每一家公司,设计中心首当其冲,鸟语花香的环境还是季东青最喜欢的,与之前相比设计中心的队伍更加庞大了。
现在已经有了明显的格局划分,建筑部,机械设计部,电气设计部,流体,材料,数学组物理组,化学组……
每一个部门现在都有很多人在忙忙碌碌,与前两年相比,设计中心现在分工很明确。
一半的的企业内部设计任务,另外一部分是从外部接手的设计任务。
在季东青的模糊的印象里,设计中心经过两次评级,从市级设计中心发展成了现在的升级设计中心。
每天大票的外来客户在前台那边等待接洽,档案室已经扩建了三倍,有些非重要图纸已经挪到了另外的储存间,除了档案管理员没人可以打开。
“季总,按照咱们董事会的要求,咱们的设计人员现在已经全部经过级别评定,最差的是中级工程师,我们招聘人员的时候着重招聘研究生,本科生现在我们已经不招聘了!另外原来的本科生我们也要求对方读在职研究生,这样能够整体提高我们的水平!”
“还有,今年招聘会我们接到了十几家985好211高校的邀请,希望我们能够前往现场,中总的意思我们要去,咱们前往招聘的人员还没定下来,当然我们内部意见不想去现场,毕竟我们不缺人,而且每天都有投简历给我们公司的人!”
“几个招聘网站我们都有挂公司的简介……”
刘擎现在主管全面,已经做得像模像样了,机械这边是对方的侧重点,季东青总体来说还是比较满意的。
至于现场招聘,季东青原本也不想让企业去了,但是中航坚持。
按照中航的思路,本科生还是要招聘一些,毕竟国家还是有要求的。
而且985,211毕业的大学生即便是本科生能力也不俗,比很多普通高校的研究生不遑多让。
更何况有些是家庭困难无法继续读研究生,可以鼓励对方读一个在职研究生,招聘人员学历要看,重要的还是对方的继续学习能力和环境适应能力。
再说国家方面每年都有要求,例如三一重工和中联重科这种大型企业,每年都会招聘大量的本科毕业生,试用期后全部裁掉,这已经成为了行业里公开的秘密。
三星和LG这种国际性的企业则是每年都会在各大高校进行大规模的招聘,组织一场又一场的面试。
不为别的,主要是给企业造势,让整个中国都知道自己是跨国企业,提升自己的企业形象和知名度。
季东青当初就接受过三星公司发来的面试通知,只不过当初季东青已经就业了,然后就给推了,让整个专业都感觉惋惜,毕竟三星不是每个投掷简历的人都给机会。
用寝室富二代老五的说法,太能装了!
季东青简单和刘擎那边交代了自己的思路,最终刘擎才下定决心组织人员前往东北大学,至于宣传人员何诗音是最合适的。
接着季东青见了周勋,与以前相比周勋眼镜度数更高了。
“东青,你可算回来了,我以为你在国外定居了!我们的行车电脑和电动助力转向器方面基本上已经定型了,现在整体来说非常不错!车载设备上面技术框架我们也已经做好了,整个系统虽然不是安卓系统那么流畅,也能够做到八成的相似!”
“另外汽车的整车电控模拟系统已经开始平稳运行,我们如果将来想要造车绝对没问题,另外电池的微控我们现在也已经达到了同行业领先,国内几家电池制造商那边的微控我们参考了一下,整体还是我们的更胜一筹!”
“另外我从清华大学研究生院那边找到了一些同学,他们同意和我们一起做研究,大连理工大学那边是你的关系,现在我们整体的实验环境没问题!哈尔滨工业大学那边我们已经谈妥了,定期钱老那边会给我们的一些同事进行培训,虽然时间不是很久,已经很难得了……”
设计中心这边季东青最注重的就是整体实力的提升,公司的几个业务几乎已经定型了。
剩下的就是产品更新迭代,然后拓展更加广阔的市场。
自己的绝大多数产品都是通过斯兰考特这个家伙拓展到欧洲的,下一步伴随着业务的扩大,季东青打算自己在欧洲那边设立销售点。
至于人员和公司的规模,季东青一直在和中航进行商量,毕竟欧洲市场对于季东青来说还是很陌生。
通过这几年在孟加拉的常驻,季东青脑海里关于老外那种高高在上的感觉早就崩塌了。
什么外国人的素质就是高,都是狗屁,通通的都是狗屁!
至于写出这种文章的人,季东青诅咒对方断子绝孙!
任何买卖你全部交给当地人都是找死,管他素质多高,只要你自己不精心那就是一个等着破产。
尤其孟加拉这种第三世界,还被某个超级大国统治过的地方,老百姓一个个自信心爆棚,说话的时候都说自己不是孟加拉人,而是大英帝国的人,就差脑袋上贴上一个皇冠。
一干工作就拉胯,能拖就拖,只要中国人不牵头,孙子们永远不会动手。
你即便动手来做,哪怕是教这帮人都熟悉了每一个环节,你都要指派一个中国人在现场盯着,不然他们肯定会给你干错,没跑!
至于欧洲那边什么样?季东青虽然没去过,但是看过一些报告和某些企业家的分享,都是一个鸟样!不光工资高,一个个还高高在上,工作起来还特么得哄着。
某些不要脸的文学创作着还曾经‘解释’过,说什么文化差异,中国文化兼容性如何如何,那个屁放的勾了欠就是屎!
人懒惰你还特么帮着美化一下,至于这么贱么?
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季东青开着车巡查自己的每一家公司,设计中心首当其冲,鸟语花香的环境还是季东青最喜欢的,与之前相比设计中心的队伍更加庞大了。
现在已经有了明显的格局划分,建筑部,机械设计部,电气设计部,流体,材料,数学组物理组,化学组……
每一个部门现在都有很多人在忙忙碌碌,与前两年相比,设计中心现在分工很明确。
一半的的企业内部设计任务,另外一部分是从外部接手的设计任务。
在季东青的模糊的印象里,设计中心经过两次评级,从市级设计中心发展成了现在的升级设计中心。
每天大票的外来客户在前台那边等待接洽,档案室已经扩建了三倍,有些非重要图纸已经挪到了另外的储存间,除了档案管理员没人可以打开。
“季总,按照咱们董事会的要求,咱们的设计人员现在已经全部经过级别评定,最差的是中级工程师,我们招聘人员的时候着重招聘研究生,本科生现在我们已经不招聘了!另外原来的本科生我们也要求对方读在职研究生,这样能够整体提高我们的水平!”
“还有,今年招聘会我们接到了十几家985好211高校的邀请,希望我们能够前往现场,中总的意思我们要去,咱们前往招聘的人员还没定下来,当然我们内部意见不想去现场,毕竟我们不缺人,而且每天都有投简历给我们公司的人!”
“几个招聘网站我们都有挂公司的简介……”
刘擎现在主管全面,已经做得像模像样了,机械这边是对方的侧重点,季东青总体来说还是比较满意的。
至于现场招聘,季东青原本也不想让企业去了,但是中航坚持。
按照中航的思路,本科生还是要招聘一些,毕竟国家还是有要求的。
而且985,211毕业的大学生即便是本科生能力也不俗,比很多普通高校的研究生不遑多让。
更何况有些是家庭困难无法继续读研究生,可以鼓励对方读一个在职研究生,招聘人员学历要看,重要的还是对方的继续学习能力和环境适应能力。
再说国家方面每年都有要求,例如三一重工和中联重科这种大型企业,每年都会招聘大量的本科毕业生,试用期后全部裁掉,这已经成为了行业里公开的秘密。
三星和LG这种国际性的企业则是每年都会在各大高校进行大规模的招聘,组织一场又一场的面试。
不为别的,主要是给企业造势,让整个中国都知道自己是跨国企业,提升自己的企业形象和知名度。
季东青当初就接受过三星公司发来的面试通知,只不过当初季东青已经就业了,然后就给推了,让整个专业都感觉惋惜,毕竟三星不是每个投掷简历的人都给机会。
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接着季东青见了周勋,与以前相比周勋眼镜度数更高了。
“东青,你可算回来了,我以为你在国外定居了!我们的行车电脑和电动助力转向器方面基本上已经定型了,现在整体来说非常不错!车载设备上面技术框架我们也已经做好了,整个系统虽然不是安卓系统那么流畅,也能够做到八成的相似!”
“另外汽车的整车电控模拟系统已经开始平稳运行,我们如果将来想要造车绝对没问题,另外电池的微控我们现在也已经达到了同行业领先,国内几家电池制造商那边的微控我们参考了一下,整体还是我们的更胜一筹!”
“另外我从清华大学研究生院那边找到了一些同学,他们同意和我们一起做研究,大连理工大学那边是你的关系,现在我们整体的实验环境没问题!哈尔滨工业大学那边我们已经谈妥了,定期钱老那边会给我们的一些同事进行培训,虽然时间不是很久,已经很难得了……”
设计中心这边季东青最注重的就是整体实力的提升,公司的几个业务几乎已经定型了。
剩下的就是产品更新迭代,然后拓展更加广阔的市场。
自己的绝大多数产品都是通过斯兰考特这个家伙拓展到欧洲的,下一步伴随着业务的扩大,季东青打算自己在欧洲那边设立销售点。
至于人员和公司的规模,季东青一直在和中航进行商量,毕竟欧洲市场对于季东青来说还是很陌生。
通过这几年在孟加拉的常驻,季东青脑海里关于老外那种高高在上的感觉早就崩塌了。
什么外国人的素质就是高,都是狗屁,通通的都是狗屁!
至于写出这种文章的人,季东青诅咒对方断子绝孙!
任何买卖你全部交给当地人都是找死,管他素质多高,只要你自己不精心那就是一个等着破产。
尤其孟加拉这种第三世界,还被某个超级大国统治过的地方,老百姓一个个自信心爆棚,说话的时候都说自己不是孟加拉人,而是大英帝国的人,就差脑袋上贴上一个皇冠。
一干工作就拉胯,能拖就拖,只要中国人不牵头,孙子们永远不会动手。
你即便动手来做,哪怕是教这帮人都熟悉了每一个环节,你都要指派一个中国人在现场盯着,不然他们肯定会给你干错,没跑!
至于欧洲那边什么样?季东青虽然没去过,但是看过一些报告和某些企业家的分享,都是一个鸟样!不光工资高,一个个还高高在上,工作起来还特么得哄着。
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